20噸便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀，10噸車(chē)輛稱(chēng)重儀

便攜式軸重儀

1、傳感器采用一體化整體式結(jié)構(gòu)— 整體式傳感器
2、數(shù)據(jù)傳輸方式：有線式、無(wú)線式、有線無(wú)線兩用式（具體傳輸方式根據(jù)用戶的實(shí)際需要在采購(gòu)是選擇而定）
3、采用7寸彩色觸摸式屏幕顯示，高檔實(shí)用
4、可以使用觸摸方式輸入操作和無(wú)線鼠標(biāo)方式操作，簡(jiǎn)單快捷
5、多種工作（、*、綜合）模式可供選擇
6、動(dòng)、靜兩用、性能穩(wěn)定、具有高性能防水、防振、防腐等特點(diǎn)
7、雙通道式設(shè)計(jì)、使用高精度整體式傳感器，檢測(cè)精度高，故障率低
8、統(tǒng)計(jì)分析軟件，便于記錄、統(tǒng)計(jì)、查詢；數(shù)據(jù)庫(kù)提供車(chē)型資料、政策法規(guī)、
9、即時(shí)電腦連接操作，可以通過(guò)電腦和儀表連接直接操作，并可實(shí)現(xiàn)視頻和車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能擴(kuò)展功能強(qiáng)大（此功能為選配）

主要技術(shù)參數(shù)

1、名稱(chēng)型號(hào)：便攜式稱(chēng)重儀（GH—30系列） 
2、靜態(tài)精度：靜態(tài)稱(chēng)重（III）；±0.1～0.3%FS   蠕變：0.3%.F.S，遲滯：0.5%.F.S
3、動(dòng)態(tài)精度：OIML建議級(jí) 1%-3%F.s      非線性：0.5%.F.S，重復(fù)性：0.3%.F.S
4、分度值：5、10、20kg等可調(diào)節(jié)
5、zui大稱(chēng)重量：40000kg（單軸）
6、zui 小 秤量：20e（e為檢定分度值）
7、zui大安全載荷：安全超載能力：120%F.S    zui大超載能力：150% F.s  
8、使 用環(huán)境：-20~80℃
9、電源：DC7.4V鋰電池（充電限制電壓8.4V）、 車(chē)載DC12V供電方式
10、引板：橡膠引板
11、限制車(chē)速：≤5km/h 勻速
12、打印內(nèi)容：牌照、車(chē)貨總質(zhì)量、軸胎形式、限載值、超限值、時(shí)間等（具體打印內(nèi)容依據(jù)客戶的要求而定）
13、軟件：具有3種稱(chēng)重軟件（*、、綜合模式）且可以自由切換
14、數(shù)據(jù)輸出：RS232、USB兩種數(shù)據(jù)接口
15、傳感器結(jié)構(gòu)：采用整體數(shù)字傳感器，溫度補(bǔ)償，可以在秤臺(tái)溫度變化較大時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差進(jìn)行補(bǔ)償同時(shí)傳感器采用雙信號(hào)電路設(shè)計(jì)，在一個(gè)電路出現(xiàn)故障的同時(shí)，便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀會(huì)自動(dòng)切換到另外一個(gè)電路提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)用性，減少便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀的故障率 16、軸型表模式：軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定，*解決長(zhǎng)期野外使用貼表式軸型表模糊不清以及操作不便的問(wèn)題
17、視頻：支持即時(shí)視頻聯(lián)接、支持車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、支持后臺(tái)軟件擴(kuò)展（此功能為選配）
18、打印機(jī): 采用針式節(jié)能高速打印機(jī)，可*保存打印內(nèi)容，*解決熱敏打印機(jī)高耗電、且打印內(nèi)容容易自然消退的問(wèn)題